AMSL AeroとAMG、水素燃料VTOL航空機Vertiiaのために水素燃焼をシドニーの空港に導入
Aeria Managementグループ(AMG)は、ゼロ・エミッショ…
Airbusの新VTOLドローン「Flexrotor」、100種類以上のペイロードと平均14時間の耐久性
AirbusのUASにFlexrotor無人航空機システム(UAS)が…
テラ・ラボ、名古屋空港に長距離VTOL型ドローン「テラ・ドルフィン」の研究開発拠点を設置
株式会社テラ・ラボは、県営名古屋空港旅客ターミナルビル利活用事業におい…
Sirius AviationとBMWデザインワークス、水素エンジン搭載VTOL型ビジネスジェット機2種を発表
Sirius Aviation AGは、水素を燃料とするビジネス・ジェ…
SeaHorse Air、独自のVTOL機「Seahorse H5」の開発進める。3時間ノンストップで360km飛行できる
Flowcopter社(英国エジンバラ)とEvdron社(シンガポール…
第二種型式認証VTOL型ドローン「エアロボウイング」機体の特徴と取得の意義、エアロセンスの今後の展望とは
2024年6月5日、エアロセンスのVTOLドローン「エアロボウイング」…
C-ASTRAL AerospaceのSQA eVTOLマルチロールシステムはコンパクトなVTOLドローン。最大2.5時間で40km展開可能
C-ASTRAL AerospaceのSQA eVTOLマルチロールシ…
川崎重工、「VTOL無人機K-RACERの開発」が日本航空技術協会の会長賞を受賞
川崎重工は、2024年6月6日に公益社団法人日本航空技術協会が主催する…
伊藤忠商事ら、最新eVTOL型ドローン「W198」を用いた医療機器輸送に関する実証実験を実施。内浦湾をドローンが本邦初横断
伊藤忠商事株式会社(以下、伊藤忠商事)は、ドローンによって北海道・内浦…
SafranとEdge Autonomy、VTOL型ドローンPenguinの新しい構成「Lanner」を発表
Safran Electronics & Defense(以下、Saf…
AeroVironment、重燃料エンジンを搭載した「JUMP 20」VTOLドローンの飛行試験に成功。13時間以上の耐久性と185kmの航続距離
AeroVironment(以下:AV)は、重質燃料エンジンを搭載した…
UAVOSのVTOLドローン「UVH-500(KAHU-150)」は最大積載量140kg。貨物輸送は航続距離100km
UAVOSのUVH-500(KAHU-150)は、多用途無人航空機(U…