ADO、折りたたみ新型電動自転車「ADO Air 20 Pro」の予約販売開始。新型の電動駆動装置を搭載

同社によると、この新型電動自転車は、Air 20のアップグレードバージョンで革新的な機能を搭載し、ライダーに快適で効率的な乗り心地を提供する。

DO Air 20 Proは、スタイリッシュでメンテナンスフリーのベルトドライブシステムで駆動する後輪ハブモーターを採用しており、Air 20とAir 28モデルと同様、基本性能は優れている。これまで、この構造はシングルスピードのクラシックなドライブシステムだったが、Miviceの高感度駆動装置（トルクセンサーを含む）により、システムがスムーズに動作することが、ADO Air 20のテストで明らかになったという。

ADO Air 20 Proの特徴

自動変速

自動変速で適切なケイデンスを維持し、どんな地形にも対応：BAFANGモーターの内蔵ギアシステムを搭載し、速度が18-19km/hに達すると、モーターが自動的に2速に切り替わり、適切なケイデンスを維持する。手動で変速する必要がない。

初のスポーツモード

新しくアップグレードされたアシストには、ECOモードとSportモードの2つのモードがあり、それぞれのモードでは、3つのギア（0：0ギアは電動アシストなし、1、2、3）を切り替え可能。SportモードはECOモードよりも強力なパワーを提供し、ECOモードはエネルギーをより節約する。ドライブの動作モードは基本的に静音だが、それでもパワー不足はない。平坦な道路ではECOモードを軽く作動させるだけで簡単に進むことができ、急な山道ではSportsモードのアシストが複雑な地形を問題なく乗り越える力を提供する。

より敏感かつ高効率

BAFANG高トルクモーターとG-DRIVE駆動システムの協調効果により、電動自転車の効率を30％向上させ、斜面でのパワーを30％増加させり。スマートエネルギーマネジメントシステムを利用して、この電動自転車はエネルギーの使用を最適化し、持続可能で環境に優しい交通ソリューションに貢献するという。一度の充電でより長く走行でき、静かで滑らかな制御を体験し、環境に優しい走行を実現する。

ロック可能なフロントサスペンション

AIR 20 PROは、ロック可能なフロントサスペンションシステムを備えており、異なる道路状況でも快適なライディング体験を提供する。でこぼこした山道でも、平坦な都市の道路でも、フロントサスペンションのロック装置を簡単に調整するだけいい。例えば、平坦な道路ではフロントサスペンションをロックすると、ライディングの効率が向上します。複雑な地形ではサスペンションを解放し、スムーズな乗り心地が楽しめるという。

リアキャリアとウィンカー

後方ターンシグナルライトとリアキャリア安全なライディングで、軽快かつ便利な体験を統合された後方ターンシグナルライトは、ボタン一つでライディング方向に応じた指示灯を発し、安全性と視認性を向上させる。リアキャリアは必要な物品を運ぶことができ、全地形対応の多機能で安全な自転車を実現する。

カーボンベルト

ADO BeltPowerカーボンドライブ技術により、これまでの自転車チェーンの脱落、油汚れ、錆びやすい問題から解放される。3万回の走行テストを経て、この期間中にチェーンのメンテナンスは不要だったという。

一般仕様

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