ZeroAviaとPowerCell、次世代燃料電池の開発で協力。航空宇宙用途を想定
ZeroAviaは、次世代燃料電池技術で協力するため、 PowerCe…
ZeroAvia、FAAから420万ドルの連邦補助金を授与。航空機用水素電気エンジンの開発推進へ
ZeroAvia は、連邦航空局(以下、FAA)のFueling Av…
ZeroAviaは、EcoJetから22台のZA2000水素電気エンジンの購入契約を獲得
Ecojetは、ZeroAviaから22台のZA2000水素電気エンジ…
ZeroAviaとKLMオランダ航空、液体水素航空機の実証飛行を2026年に計画
ZeroAviaとKLMオランダ航空は、ZeroAviaのZA2000…
JEKTAとZeroAvia、水素電気水陸両用航空機「PHA-ZE 100」で提携。ZeroAviaの燃料電池発電システム技術を選定
水上飛行機「PHA-ZE 100」の開発社であるJEKTAは、Zero…
ZeroAvia、アメリカン航空から水素エンジン100基を受注
アメリカン航空は、リージョナルジェット機の動力源として、水素電気エンジ…
ZeroAvia、MEHAIR社から水素電気エンジンを20基受注
ZeroAviaは、MEHAIR社からZA600水素電気エンジンを最大…
ZeroAvia、最大70基の水素電気エンジンを新航空会社Ecojetに供給
ZeroAviaは、新設の航空会社Ecojetと、最大70基の水素電気…
JAL、水素航空機スタートアップ企業3社と協業。日本の航空会社で初めて
日本航空株式会社(以下:JAL)は、水素航空機の開発を行うH2FLY …
ZeroAvia、世界初の航空機用燃料電池システム用コンプレッサーを発表
ZeroAviaは、同社初のZA600水素電気パワートレインを含む、燃…
ZeroAvia、水素電気エンジン航空機の騒音の低減と空気の清浄化を見込む
ZeroAviaは、電気自動車と同様に近い将来、水素電気エンジン航空機…
ZeroAvia、世界最大級の水素電気エンジン搭載機を初飛行
ZeroAviaは2023年1月19日、HyFlyer IIプロジェク…