利用期間は2024年7月中の車両受け取りから3カ月間、取次窓口はヤマハスポーツバイク専門店「YSP」。
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日本国内では2022年から実証実験として一般ユーザー向けに「E01」のリースを3回実施したほか、事業用バイクとしてのリースや、ヤマハ バイクレンタルにも配備している。これらにより、EVへの興味・関心の高い層や、日頃、原付二種クラスのコミューターを利用している方を中心に通勤・通学、街乗りに活用してもらい、データを取得するできたという。
引き続き原付二種クラスEVの市場受容性をより深く探るとともに、さまざまな環境での利用データの取得・分析を重ね、次期モデル開発に向けて活用していくとしている。
「E01」は、原付二種クラスのスクーターとしての実用性と都市間の移動に適した走行性能を備える実証実験用電動スクーターだ。
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実証実験の概要
受取期間 | 2024年7月1日(月)~7月31日(水) |
利用期間 | 車両受取日から3カ月間 |
車両 | E01 (イーゼロワン) |
実施エリア | 全国 |
貸出窓口 | 全国のYSP(ヤマハスポーツバイク専門店) |
リース台数 | 70台 |
リース料 | 月額20,000円(税込み) |
実証実験への応募
応募期間 | 2024年4月8日(月)~5月5日(日) |
参加条件 | 満20歳以上、小型限定普通二輪免許(AT限定含む)以上の二輪免許保有、応募者名義のクレジットカード保有、利用開始後のアンケートへの回答 |
実証実験の詳細および応募ホームページ | https://e01lease.yamaha-motor.co.jp/topnew window |
電動スクーター「E01」 の概要
乗車定員 | 2名 |
必要免許 | 小型限定普通二輪免許(AT限定含む)以上 |
寸法 | 1,930mm×740mm×1,230mm |
シート高 | 755mm |
重量 | 158kg(バッテリー装着) |
定格出力 | 0.98kW |
最高出力 | 8.1kW/5,000r/min |
最大トルク | 30N・m/1,950r/min |
原動機種類 | 交流同期電動機 |
バッテリー種類/型式 | リチウムイオン電池/ESB5 |
1充電走行距離 | 104km(60km/h定地走行テスト値) |
充電時間 | 約1時間(急速充電)/約5時間(普通充電)/約14時間(ポータブル充電) |