「GXサプライチェーン構築支援事業」は、経済産業省が「脱炭素成長型経済構造への円滑な移行の推進に関する法律案（GX推進法）」に基づき、定めている。
これは日本の中小企業を含むサプライチェーンや技術基盤の強みを活用し、燃料電池および水電解装置を含むGX分野の国内製造サプライチェーンを世界に先駆け構築していくことを目的としている。
トヨタは水素社会の実現と燃料電池の普及に向けて、各地域の行政、乗用・商用メーカーや、その車両を使っているユーザー等と連携し、燃料電池市場の創出に向けて取り組んでいる。
こうした中、水素で、2030年に商用トラック市場における確固たる地位を築くべく、特に需要が見込まれる欧米の燃料電池市場に向けて7.5万基の供給を目指している。
水電解装置では2030年頃に累計3ギガワットの事業規模を目指し、急激に拡大する国内外の水素製造市場に対応していくという。
トヨタはカーボンニュートラルの実現に向けて、水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」の各分野において、水素利活用の促進を目指し、取り組みを加速するとしている。
