DRONE.jp
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
Reading: cocoamotors.、持ち歩けるクルマ「WALKCAR 2/2 Pro」を発売。WALKCAR 2は公道走行が可能
Share
DRONE.jp
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
検索
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
Follow US
© 2013-2022 DRONE. All Rights Reserved.
ニュース

cocoamotors.、持ち歩けるクルマ「WALKCAR 2/2 Pro」を発売。WALKCAR 2は公道走行が可能

cocoamotors.株式会社は、持ち歩けるクルマ「WALKCAR 2」を発売した

2024年4月22日
240422_WALKCAR2_top

WALKCARは「クルマを持ち歩けたら」…そんなアイデアから生まれたという。2.9kg/A4ノートパソコンサイズと世界最小のポータブルモビリティだ。今回発売されたWALKCAR 2はのラインアップと希望小売価格は以下のとおり。

Contents
乗り方、操作方法WALKCAR 2/2 Proの違い四輪独立サスペンションテクノロジー世界最小のインホイールモータ軽量化とパワーの両立​ハンズフリー操作を実現本体重量2.9kg超高速充電​製品仕様
  • WALKCAR 2:税込129,800円
  • WALKCAR 2 Pro:税込198,000円

WALKCARがあれば徒歩では少し遠い場所にも気軽にアクセスできるため、駅から離れた広い家に住んだり最寄駅が増えるなど、暮らしの選択肢が広がるとしている。カラーは、ソニックイエロー/セレストブルー/サンドベージュ/墨色(すみいろ)の4色を用意している。

240422_WALKCAR2_01

乗り方、操作方法

  • 加速する:「両足の」つま先を踏み込むと加速。加速を続けると、制限速度まで速度は上がり続ける。※スピードは踏み込みの「強さ」ではなく、「経過時間」で決まる。
  • 減速する・停止する:「右足」もしくは「左足」いずれか片方のつま先を上げると(踏み込みをやめると)減速。減速を続けると、停止するまで速度は下がり続ける。降りると自動停止する。※両足のつま先を上げるとバランスを崩す。
  • 曲がる:左右に体重を移動させて曲がる。曲がろうとする方向に上体をひねり、片足側に体重をかけると、その方向へ曲がる。WALKCARが曲がっていく動きに合わせて、バランスを保つ。

WALKCAR 2/2 Proの違い

旧型WALKCAR(最小旋回半径1.6m)に比べカーブが軽やかに、より小さく曲がるようになった。ゆっくり屋内を走行したいときや、幅の狭い道路での利用もいままで以上に簡単になった。

  WALKCAR 2 WALKCAR 2 Pro
最小旋回半径 0.8m 1.1m
最高速度 10km/h 15km/h
航続距離 7km 8km
最大出力 380W 460W
登坂能力 10° 12°

四輪独立サスペンション

路面の振動を吸収するため、WALKCAR 2/2 Proの前輪、後輪には上下サスペンションに加え、前輪には前後のサスペンションが搭載されている。凸凹道や段差の衝撃を和らげ、小さなタイヤ径でも高い走破性を実現している。

さらにWALKCAR 2 ProはWALKCAR 2より路面の歪みや高速走行時により安定するようにセッティングされている。

240422_WALKCAR2_02

テクノロジー

世界最小のインホイールモータ

前輪の駆動タイヤ内部に、WALKCAR専用に新規開発されたインホイールモータを採用。インホイールモータは、溶接接合により無駄なねじ類のスペースを削減し、コイルのスペースを最大化したという。超小型サイズで自転車並みの時速15km​、12度の登り坂をパワフルに登るトルク性能を実現している。

240422_WALKCAR2_03

軽量化とパワーの両立

WALKCAR 2/2 Proではインホイールモータ連結部にヒートシンク機構を新たに採用。走行時の放熱性能を向上させ、上り坂などのパワーが必要なシーンでは更にパワフルな走りが可能になったという。「軽くて強固」を実現するために、航空機の翼にも使用される超超ジュラルミン切削品を使用している。

240422_WALKCAR2_04

​ハンズフリー操作を実現

搭乗面に内蔵された4点の感圧センサにより、重心移動を中心としたシンプルな操作で加速、減速、カーブができる。走行中も両手が自由に使えるので、出会った景色を写真に収めたり、軽い荷物を運ぶこともできる。

240422_WALKCAR2_05

本体重量2.9kg

「超軽量」かつ「強靭」なボディを実現するためカーボン素材を本体メインフレームに採用。​鉄の10倍の強度と1/4という軽量性が特徴で、板厚わずか3.3mmのカーボンフレームが全体を支えている。また、高弾性でボディ自体がしなることによりタイヤがしっかりと路面を捉え「しなやかな走り」を可能としている。

超高速充電

本体付属のWALKCAR急速充電器は、30分で80%の超高速充電が可能。外出先のカフェやオフィスでも気軽に充電ができる。

240422_WALKCAR2_06

​製品仕様

  WALKCAR 2 WALKCAR 2 Pro
公道走行(日本国内) 対応(歩行者扱い) 非対応(原動機付自転車扱い)
最高速度(モード切り替え可) 4km/h,6km/h,10km/h 6km/h,10km/h,15km/h
航続距離 7km 8km
サスペンション(振動吸収) 四輪独立サスペンション
最小旋回半径 0.8m 1.1m
最大登坂能力 10° 12°
定格出力/最大出力 260W/380W 260W/460W
本体サイズ(横×縦×高) 346mm×215mm×76mm 346mm×215mm×74mm
本体重量 2.9kg
対象年齢 10歳~59歳
対象体重 20~80kg
充電時間 60分
バッテリー容量 68Wh
充電電源(家庭用コンセント) AC100~240V
使用環境 -10~40℃
同梱物 本体、充電器、取扱説明書
製造 日本製
– Advertisement –

▶︎cocoamotors.

DJI Matrice 4Tが広大な遊水地上空で活躍。DJI Dock 2も投入、ドローンによる「ヨシ焼き」残火確認 現場レポート
2025年3月21日
大林組とKDDIスマートドローン、ドローンポート「DJI Dock 2」を活用し能登半島で道路工事の作業効率化を推進
2024年11月20日
ドローン操縦スキル上達のために。DPA回転翼3級から国家資格がベスト![後編]
2024年9月30日
ドローン操縦スキル上達のために。DPA回転翼3級から国家資格がベスト![前編]
2024年9月30日
TAGGED: cocoamotors., モビリティ
watanabe 2024年4月22日
Share this Article
Facebook Twitter Copy Link Print
Share
Previous Article システムファイブ、DJI 物流ドローン「DJI FlyCart 30」全国ツアー in 長崎県 4月26日(金)に開催。デモ飛行も
Next Article 240422_Airbus_top Airbusの無人ヘリコプター「UH-72B」、コンテナや兵器などを長距離・高速で輸送
- Advertisement -

最新ニュース

ALE、“世界初”の人工流れ星実証プロジェクト「Starlight Challenge」始動!PR TIMES、auエネルギー&ライフ、タカラスタンダード、トラスコ中山の4社とコーポレートパートナー契約を締結
ALE、“世界初”の人工流れ星実証プロジェクト「Starlight Challenge」始動!PR TIMES、auエネルギー&ライフ、タカラスタンダード、トラスコ中山の4社とコーポレートパートナー契約を締結
ニュース 2026年2月4日
スペースデータ、東京大学発ニューロテックスタートアップ「FastNeura」と戦略的協業を開始
スペースデータ、東京大学発ニューロテックスタートアップ「FastNeura」と戦略的協業を開始
ニュース 2026年2月4日
東京ビッグサイトで「空飛ぶクルマ」デモフライト 顔認証など搭乗手続きも検証
ニュース 2026年2月4日
小林啓倫のドローン最前線
ドローンライトショーの事故をAIで防ぐ[小林啓倫のドローン最前線] Vol.98
ニュース 2026年2月4日
五島・福江島で処方薬のドローン配送を商用化 そらいいなが高齢者施設向けに開始
ニュース 2026年2月4日
- Advertisement -

関連記事

Xiaomi SU7 Ultra、グランツーリスモ7のバーチャルトラックに登場
ニュース

Xiaomi SU7 Ultra、グランツーリスモ7のバーチャルトラックに登場

2026年1月29日
株式会社ホワイトハウス、Hyundai(ヒョンデ)の商用電気自動車「ST1(エスティ―ワン)」を日本初紹介
ニュース

株式会社ホワイトハウス、Hyundaiの商用電気自動車「ST1」を日本初紹介

2026年1月27日
BRJ、振動センサー等を含むカメラシステムを次世代モビリティ「TOCKLE」に搭載し、立川市で実証実験を開始
ニュース

BRJ、振動センサー等を含むカメラシステムを次世代モビリティ「TOCKLE」に搭載し、立川市で実証実験を開始

2026年1月22日
BYD、電気バス輸出で3年連続世界No.1を達成。2025年の総輸出台数は4,234台、世界シェア24%を獲得
ニュース

BYD、電気バス輸出で3年連続世界No.1を達成。2025年の総輸出台数は4,234台、世界シェア24%を獲得

2026年1月21日
Previous Next

DRONE.jpとは

DRONE.jp(https://drone.jp/、以下本サイト)は、ドローンやマルチコプターについての本格的な解説やおすすめ、最新情報を発信する日本初のメディアとして、「Explore the Future」をタグラインに2015年スタートしました。

2022年、時代とテクノロジーの急速な進化を押さえ、ドローンを起点に、「空飛ぶクルマ」、「自動運転」、「AI」、「ロボティクス」、「電気自動車(EV)」、「宇宙関連」など、時代を変えていく国内外のテクノロジーについて、幅広くみなさまにお伝えします

メディアパートナー

ページ一覧

  • Home
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
  • プライバシーポリシー

アーカイブ

姉妹サイト

PRONEWS(プロニュース)は、デジタル映像制作専門情報Webメディア

DRONE.jp
Follow US

© 2013-2023 DRONE. All Rights Reserved.

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?