BVLOS(Beyond Visual Line of Sight:目視外飛行)も可能で、X8は最大7kgのペイロードを搭載し、悪天候や風にも容易に対応する。
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主な特長
ミッション対応
X8は最も要求の厳しいミッションにも対応できる。従来のUAVに比べ、優れた飛行時間とペイロード能力を持ちながら、ヘリコプターや有人機の数分の一の運用コストで済むという。X8は、EASAの「オープン」および「スペシフィック」カテゴリーでの飛行が可能。
飛行時間2.5時間
X8は、従来のバッテリー式ドローンに比べ、圧倒的な飛行時間を提供するという。3kgのペイロードで2.5時間、条件やペイロードによってはさらに長くなる。
風や天候に強い
X8のヘビーデューティー構造により、天候に左右されることなく、チームがミッションを遂行できる。X8は、最大35ノットの風、悪天候、マイナス20度までの気温、海抜1000メートル以上の高さでも確実に飛行するという。
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カスタマイズ可能なプラットフォーム
X8は、さまざまなセンサーや特殊な機能を持つ複数の重いペイロードを搭載できるように設計されているため、当面のミッションに対応できる。
コスト・排出量・リスクの削減
バッテリー駆動のドローンと比較して、X8の2.5時間の飛行時間と3.5kgのペイロードは、今日の運用方法を変えるものだ。Xerドローンは、ヘリコプターやその他の有人車両に置き換えることができるため、多くの一般的なユースケースにおいて大幅なコスト削減を実現する。
Xer Dronesのハイブリッドエンジンは燃料効率が高くパワフルなため、ヘリコプターに比べ、CO2排出量を大幅に削減できるという。高度なセンサー、洪水やスポットライト、ウィンチなど、エネルギーを必要とするペイロードを動かすのに十分な電力を機内に供給する。
X8が悪天候、夜間、視界の悪い場所、従来のドローンやヘリコプターでは対応できない危険な遠隔地でも、複雑なミッションに取り組むことができる。
仕様
カスタムセンサー
Xer UAVは顧客のニーズに合わせてカスタマイズ可能なプラットフォーム。高解像度カメラ、マルチスペクトルセンサー、LiDAR、赤外線センサー、地中レーダー(GPR)、ソナーなど、ほとんどのセンサーを取り付け可能だ。
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カスタムソリューション
Xer UASは、使用の際のニーズに合わせてカスタマイズできるように設計されている。より遠くへ飛ぶ、衛星航法を使う、飛行距離の延長、高高度飛行などに対応するとしている。
UAV仕様
仕様 | 同軸逆回転プロペラ搭載4アームマルチコプター | |
長さ/幅 | 飛行モード203cm(6.66フィート) 輸送モード60cm |
|
高さ | 62cm | |
フレーム | フルカーボン外骨格 | |
トランスポートモード | 折り畳み式クイックリリース・アーム | |
低電磁・振動プロファイル | 高品質のセンサー統合とノイズ低減のため |
標準性能
耐候性 | 厳しい風(最大35ノット/18m/s)や悪天候下でも飛行可能 |
温度範囲 | -20~+35℃ |
飛行時間 | 3kgのペイロードで2.5時間 |
最高速度 | 72km/h(39ノット/20 m/s) |
推進力 | 特注ハイブリッド電気2ストローク コントロールステーションからの遠隔エンジン始動 |
通信システム | ラジオリンク(C2とペイロードデータ)433MHz/2.4GHz(ヨーロッパ)、20kmの範囲 ArduPilotフライト・コントロール・システム デュアルRTK GNSS Xerアクティブ・ヘルス・ステータス・モニタリング・システム 迅速な展開 2分 |
- 安全システム:
- 冗長同軸電気モーター統合衝突回避システム
- 完全自律パラシュート展開
- 緊急着陸用バッテリー
- メンテナンス間隔:
- 100時間のメンテナンス間隔(顧客による)
- 200時間エンジンメンテナンス
オプション構成
Xerは、ほとんどのセンサーシステムを統合するために、統合されたペイロード取り付けブラケット、既製の電源および通信コネクタを提供する。
- センサーペイロードのカスタマイズ例:
- マッピング(LiDAR + 高解像度カメラ)
- サーチ&レスキュー(EO/IR、レンジファインダー、IMSIキャッチャー、ViDAR)
- ウインチ付き外部負荷
- ISR(諜報・監視・偵察)システム
- 地中レーダー(GPR)
- マルチ、ハイパースペクトル
- 放射能・ガス検知器
- ソナーセンサー
- 水深測定LiDAR
- オプション機器:
- 緊急浮力装置
- ADS-B In/Outトランスポンダー
- LTE (4G/5G)
- 衛星通信
- 高精度測位システム
- 長距離・長時間飛行ミッション用追加燃料タンク