トヨタ、欧州向け新型電動マイクロモビリティコンセプト「FT-Me」を発表

2021年の東京オリンピックと2024年のパリオリンピック・パラリンピックに向けて開発されたトヨタのモビリティソリューションの成功にインスピレーションを得たFT-Meは、都市住民の変化するニーズと現代の都市環境の課題に対応することを目指している。

FT-Meは、全長2.5メートル未満のコンパクトで広々とした 2 人乗りの車両だ。操縦性を重視した設計で、駐車スペースの半分しか占有せず、縦列駐車が可能な場合は3分の1しか占有しない。

ジェットヘルメットからヒントを得たこの車両のスタイリングは、対照的な黒と白の2トーンを組み合わせて、安全性、堅牢性、そして軽量でどこにでも行ける雰囲気を表現している。

FT-Meは、初級レベルの運転免許を持つ人々、一部の市場では14歳の人々も含め、誰もが利用できるモビリティを提供する。その強化された汎用性は、多様なユーザーのニーズに応えるように設計されており、ティーンエイジャーとプロフェッショナルの両方にカスタマイズ可能なオプションを提供し、革新的な360度の可視性コンセプトにより、他の道路利用者とのアイコンタクトを最大限に確保し、安全性と操縦性を高める。

この車両には高度な接続機能も装備されており、キーレスエントリとサービス提供のためにスマートフォンとシームレスに統合できる。FT-Meは革新的なステアリングホイールの手動コマンドだけで運転できるため、アフターマーケットの改造なしで車椅子ユーザーも使用できる。

トヨタの持続可能性への取り組みは、FT-Meのデザインに表れている。この車両はリサイクル性を最大限に高め、リサイクル素材を使用しており、今日の都市型車両と比較して二酸化炭素排出量を90%削減することを目指している。

FT-Meの効率的な推進システムは、大容量バッテリー電気自動車と比較して1キロメートルあたりのエネルギー消費量が3分の1だ。

さらに、FT-Meは最先端のソーラーパネル・ルーフ・テクノロジーを備えており、メインバッテリーを充電できるため、市街地で1日あたり20～30kmの走行距離が追加され、予想される毎日の使用量を簡単にカバーできる。天候によっては、多くのユーザーがプラグインする必要がなる。

FT-Meコンセプトは、トヨタの「すべての人にモビリティを」という哲学を取り入れており、若いドライバーだけでなく、変化する都市環境で小型車を求める人々も受け入れている。

都市が進化し続ける中、FT-Meは多用途で持続可能かつスタイリッシュなソリューションを提供し、人、物、サービスのための包括的なモビリティ エコシステムの構築に向けた新たな一歩となるとしている。

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