HeliStormエンジンは、軽量の単発エンジンから大型のハイブリッド電動双発回転翼機まで、ヘリコプターや空中発電に最適だ。
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magniXのSamsonバッテリーと組み合わせることで、HeliStormエンジンは回転翼機向けの完全な電動ソリューションを提供できるようになる。このシリーズの最初のエンジンは、重量わずか75kgで330kWのピーク出力を提供できる。
回転翼機向けHeliStormエンジンの主な特徴は次のとおり。
- 動作速度6,000～7,000 RPM
- 同様の航空機のタービンエンジンよりも大幅に軽量
- スケーラブルな出力範囲
- 業界をリードする障害処理
- 空中発電によりハイブリッド電気プラットフォームの範囲が拡大
電動ヘリコプター時代の幕開け
この新しいエンジンシリーズにより、magniXは、ロビンソンR44ヘリコプターとの2つの個別の統合を含む、多くの飛行試験プログラムでの長年の経験を活用している。
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magniXモーターで駆動する最初の電動ロビンソンR44ヘリコプターは、2022年6月4日にカリフォルニア州のロサンゼルスアラミトス陸軍飛行場で飛行した。これは電動航空の開発における重要なマイルストーンであり、その後のテストでは、世界初の電動ヘリコプターのポイントツーポイント飛行を実現した。
magniXのCEOであるリード・マクドナルド氏は、次のようにコメントする。
ヘリコプター市場は、当社の技術の強みが市場のニーズとよく一致しているため、magniXにとって大きなチャンスを表しています。magniXのHeliStormエンジンは、当社の既存の世界をリードする機能を拡張し、パフォーマンス、信頼性、価値の大幅な変化をお客様に提供します。当社の革新的な技術を航空業界の別のセグメントにもたらすことを楽しみにしています。
magniXの最高技術責任者であるリオナ・アームスミス氏は、次のようにコメントする。
当社のHeliStormエンジンは垂直離着陸用途の特定の要求に合わせて設計されており、magniXはより幅広いプラットフォームを電動化できるようになります。この新しい製品ラインにより、業界をリードする電動パワートレインでさまざまな航空機に動力を供給するという、当社の比類のないパフォーマンスをさらに強化することができます。
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ロビンソンヘリコプターのCEOであるデビッド・スミス氏は、次のようにコメントする。
magniXは、当社のR44に電動モーターで動力を供給することに関しては実績があります。ロビンソンは、magniXのHeliStorm電動エンジンシリーズを支持しており、市場をリードする持続可能なヘリコプターを提供するための協力的な取り組みを継続することを楽しみにしています。
