リアラックとフェンダーにより、ライド中に清潔で乾燥した状態を保ちながら、必需品を運ぶことができる。フロントサスペンションフォークとサスペンションシートポストは、荒れた地形でも最大限の快適性を提供する。
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Aventon Control Unit（ACU）テクノロジーは、GPS追跡、オートロック、異常な動きの検出、アラームシステムなどにより、バイクを安全に保ち、安心感を提供する。快適なジオメトリと調整可能なステムによりフィット感があり、Ride Tune機能とLevel 3のモーター出力曲線の調整により、前モデルと比較して航続距離が最大約16km延長した。
特徴
- 強化されたセキュリティと高度なテクノロジー
Aventon Control Unit（ACU）は、常に接続された状態を保ち、最大限の保護を提供する。リモートロック、ジオフェンシング、パスコードなどの拡張されたセキュリティ機能により、Level 3を保護する。クルージング時には、GPS追跡、4G接続、クラウド同期を利用して、バイクの統計情報をリアルタイムで取得できる。
- リモートロックとジオフェンシング
スマートリモートロック機能により、Aventonアプリから直接バイクをロックできる。ジオフェンシング機能を使用すると、許可されたエリアと禁止された距離を定義できる。 - スタートアップパスワードとキーレスバッテリー
パスコードをカスタマイズして、保護を最大化できる。最大6つの入力を選択でき、新しいキーレスバッテリーにより、リング上のキーが1つ減り、簡単に乗り降りできる。
- 電子リアホイールロック
リアホイールの回転を制限するロック機構を簡単に作動させることができる。これにより、バイクから目を離す際のセキュリティが向上する。 - サスペンションシートポスト
調整可能なプリロードを備えたサスペンションシートポストを使用すると、シートポストが道路の衝撃を吸収する方法をカスタマイズできる。 - ライドチューン
Ride Tuneを使用すると、Aventonアプリを介してライディングスタイルをパーソナライズできる。Level 3の潜在能力を最適化し、最大限に引き出せる。
- OTAアップデート（Over the Air Updates）
Aventonアプリにより、移動中でも常に最新情報を入手できる。インテリジェントなOTAソフトウェアアップデートにより、最適なパフォーマンスを叶える。 - ラックとフェンダー
プリインストールされたフェンダーが晴れでも雨でも、天候から保護してくれる。付属のリアラックは必需品を運ぶことができる。 - ペダルアシストとスロットル
ペダルアシストは5段階あり、電動自転車から受ける電動アシストの強さを自分でコントロールできる。スロットルは、最高約32kmの速度で推進し、ペダリングが単なる後付けになった場合でも移動を続けることができる。
技術仕様
| モデル | Level 3 Commuter Ebike |
| 総重量制限 | 約136kg |
| 箱サイズ | 61″×13″×34″ |
| 推奨身長 | 5’3″ – 6’4″ |
| クラス | クラス2 Ebike |
| 防水性能 | IPX4 |
| 航続距離 | 最約113km |
| フレーム | 6061アルミニウム、重力鋳造フロントトライアングル |
| フォーク | Aventonサスペンションフォーク、80mmトラベル、ロックアウト付、コイルスプリング、15x100mmスルーアクスル、43mmオフセット |
| リア間隔 | 142mm |
| フォーク間隔 | 110mm |
| フロントホイール | 27.5インチ、13g、36穴、ダブルウォールアルミニウム、スルーアクスル、シュレーダーバルブ、ブラック |
| リアホイール | 27.5インチ、12g、36穴、ダブルウォールアルミニウム、ナット式ハブドライブモーター、シュレーダーバルブ、ブラック |
| タイヤ | Kenda Kwick Seven-5 Sport K1052-006 27.5×2.20 |
| モーター | 36V、500W（持続）、864W（ピーク） |
| モータートルク | 60Nm |
| ディスプレイ | Aventon BC280 |
| バッテリー | 取り外し可能な内部リチウムイオン。36V、20Ah、708Wh、LG 21700セル |
| バッテリー重量 | 約3.9kg |
| コントローラー | 36V、24A |
| スロットル | Aventon LH ハンドルバーマウント |
| センサー | 両面ボトムブラケットトルクセンサー |
| 充電器 | 36V 出力：42V/4A |
| 0％から100%までの充電時間 | 5時間 |
| ライト | フロントとリアライトが統合 |
| フロントブレーキ | Magura AT-2 油圧ディスクブレーキ |
| リアブレーキ | Magura AT-2 油圧ディスクブレーキ |
| フロントブレーキローター | Magura MDR-A 180mm 6ボルトローター |
| リアブレーキローター | Magura MDR-A 180mm 6ボルトローター |
| リアディレイラー | Shimano Altus RD-M310 |
| シフター | Shimano 8 Speed Trigger SL-M315-8R |
| チェーン | 7/8 speed 120L |
| カセット | 12-32T/8 Speed Shimano CS HG200-8 |
| チェーンリング | 48T |
| チェーンリング BCD | 104 |
| クランクセット | 3pc、170mmクランクアーム |
| ボトムブラケット | スクエアテーパー、シールド、両面トルクセンサー83mmx158.5mm |
| ペダル | 9/16″コンポジットプラットフォーム |
| サドル | Aventon サドル |
| シートポスト | 30.9mm Aventon サスペンションシートポスト（50mmトラベル付） |
| シートポストクランプ | 34.9mm |
| ハンドルバー | アルミニウム31.8mm、680mm |
| グリップ | Aventon ロックオングリップ |
| ヘッドセット | シールドベアリングヘッドセット |
| 付属品 | フェンダー、リアラック |
| リアラック重量制限 | 約27kg |
※日本での発売は未定
