パワフルなエンジンで、よりスリリングな体験と楽しさを追求し、フルツイストスロットルは、速度制御にさらなる俊敏性をもたらすとしている。
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アップグレードされた走行システム
デュアル1000W高トルクDCモーター
強力な2000Wデュアルドライブモーターを搭載し、前輪と後輪の両方で95N.mの瞬時トルクを発生させ、レスポンスの良い乗り心地を実現。ファットタイヤと組み合わせることで、荒れた道から岩場、急な坂道まで、さまざまな地形を走破できるように設計されており、多用途で適応性の高いライディング体験を提供する。
52V 60Ahリチウムパウチセルバッテリー
最先端のバッテリー技術により、高い耐久性と効率性を実現し、航続距離に不安を感じさせない。耐久性と長寿命の性能を追求して設計されたこの大容量バッテリーは、今後の冒険に常に備える。通勤からオフロード遠征まで、同社のバッテリー技術は、どんなルートも楽々と制覇できるスタミナを保証するとしている
ナビゲーション付きフルカラーディスプレイ
ディスプレイはアニメにインスパイアされたビジュアルとグラフィックで、ライディング体験を向上させる。速度、距離、ペダルアシストの設定を常に把握し、走行中に情報に基づいた行動とパワーを発揮。街をクルージングする場合でも、険しい道を攻略する場合でも、常に接続と制御を維持できるようにする。
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主な特長
- 高い視認性
20Wのフロントヘッドライトは明るく鮮明なビームで暗闇を照らす - 快適なフルサスペンション
多様な地形に楽に対応するように設計。スムーズな乗り心地のために衝撃を吸収するだけでなく、頑丈なバイクの機敏なハンドリングも可能にする。また、快適で制御された走行を保証し、ライダーがあらゆる地形を楽々と攻略できるようにし、すべての乗り心地をシームレスで楽しい体験にする
- シームレスな7速ギアトランジション
一貫した性能を保証するシームレスな7速チェーンシフターで、多様な地形を楽にナビゲート。確かなコントロールで、正確かつ簡単な移動を実現 - 全地形対応タイヤ
どんな地形も攻略できる、全地形対応の20インチタイヤを採用。多様性を求める冒険家のために設計されたというこのタイヤは、荒れた道や市街地の通りでも優れた安定性とグリップを提供する。
- デュアルピストン力を備えた油圧ディスクブレーキ
フロントとリアの両方のホイールに180mmローターを搭載した油圧ディスクブレーキを搭載。2.3mm厚の油圧ディスクとデュアルピストンで設計されており、優れた制動力と正確な制御を叶える - デュアル衝撃吸収スフィア付きの調整可能なサドル
サドルはフォーム層とデュアル衝撃吸収スフィアを備える。好みに合わせてカスタマイズ可能
仕様
| 最高速度 | 約50～53km/h |
| 1充電あたりの航続距離 | PAS使用時で約161～174km、PASなしで約97～105km |
| 最大積載量 | 約150kg以下 |
| ライダーの身長 | 約162～185cm、または股下約68cm以下 |
| バイクの重量 | バッテリー（約13.6kg）を取り付けた状態で約56kg |
| 理想的な使用法 | IPX6耐候性、オフロード/マウンテン/アーバンライディング |
| バッテリー容量 | 3,120ワット時（52V 60Ah） |
| 航続距離 | シングルドライブで約97～105km、デュアルドライブで約161～217km |
| セルタイプ | リチウムイオンパウチセル、グレードA |
| バッテリー寿命 | 容量の80％まで≥1200回の充電サイクル |
| モーター出力 | 2×1,000W、またはピーク2×1,500W |
| モータートルク | 2 × 95Nm（最大） |
| モータータイプ | デュアルハブモーター、ブラシレス、IPX6 |
| 登坂能力 | 35° – 40° |
| PASレベル | ケイデンスセンサー付き5レベル |
| スロットルタイプ | 5レベルツイスト、わずかに遅延した応答（安全設計） |
| ディスプレイ/ダッシュボード | 4インチカラーLCDモータースイッチ、Bluetooth、USB充電ポート |
| ライディングモード |
5段階ペダルアシスト（ケイデンス） 5段階スロットル 8秒オートクルーズ 7段変速 無電動 6KM/H ウォーク |
| シフトギア | シマノ7s 14-28T、44Tチェーンリング |
| バッテリー充電器 | 54.6V 8Aクイック/スマート充電器、6〜7.5時間の充電時間 |
| 追加モード | クルーズコントロール、6km/hウォーク |
| ブレーキシステム | モーターカットオフ付き油圧ディスクブレーキ |
| ブレーキローター | 180mm（φ）x 2.3mm（t）スチールローター |
| ブレーキキャリパー/パッド | セミメタリックパッド付き2ピストンキャリパー |
| バイクフレーム | 高炭素鋼20インチx 15インチフレーム |
| フロントフォーク | 80mmトラベルコイルスプリングサスペンション、調整不可 |
| ショックアブソーバー | FASTACEデュアルコイルスプリングサスペンション、50mmトラベル |
| ヘッドライト | 2,000ルーメン（20W）LED、ホーン内蔵 |
| テールライト | ブレーキ信号点滅内蔵LED |
| 追加の反射板 | ペダル、スポーク、タイヤ |
| タイヤタイプ | チューブ付きCST BFT 20インチx 4.0インチタイヤ（28-33 psi） |
| サドル | メモリーフォーム付きレザーワイドシート |
| ハンドルバー | アルミニウム680mm×31.8mm（φ、センター）、ライズ |
| ベル | ヘッドライトに電動ホーン内蔵 |
| クランクセット | 170mmアルミニウム、カバー付き44Tチェーンリング |
| ペダル | WELLGO 16/9アルミニウム合金プラットフォーム |
| ディレイラー | SHIMANO RD-TY300 7速 |
| シフター | SHIMANO ASLTX50R7CT 22.2mm×2400mm |
| フリーホイール/カセット | SHIMANO MF-TZ500-7 14-28T |
| リム | 36Hアルミニウム合金リム |
| スポーク | 黒ステンレス鋼 |
| グリップ | 120mm×22.2mm（φ）ゴム、滑り止め |
| シートポスト | 38.1mmクランプ付きアルミニウムシートポスト |
| ヘッドセット | 統合型スレッドレスヘッドセット |
| ステム | 31.8mm（φ、ハンドルバー）* 35°Aヘッド |
| キックスタンド | アルミニウム合金製の頑丈なもの |
| ラックとバスケット | オプションのリアラック、バスケット |
| フェンダー | プラスチック製のフロントとリアフェンダー付属 |
※日本での発売は未定
