MERIDAの電動自転車「eONE-EIGHTY」、800Whの大容量バッテリーと最新のBosch CXドライブユニット搭載

このモデルは、MERIDA史上最長のトラベル量を誇る180mmのサスペンションを備え、アルミフレームと新しいサスペンションプラットフォームでパフォーマンスを大幅に向上。さらなる耐久性を追求しつつ、コイルショック対応や混合ホイールセットアップなど、多彩な機能を搭載している。

新型eONE-EIGHTYは、エクストリームなダウンヒルやエンデューロ、フリーライドにおいて、その性能を存分に発揮。Boschの最新技術と大容量バッテリーを搭載したこのバイクは、上りでも下りでも一日中走り続けられるのが特徴だ。

コンセプト

eONE-EIGHTYは、バイクパークでの軽快なジャンプから、険しいビッグマウンテンでの自走型エンデューロライドまで対応する。ジオメトリーはライダーの満足感と安定性を両立。ヘッドアングルは64.5°で、フロントの安定感を高め、78.5°のシートチューブアングルは急斜面での登坂性能を最大化する。

さらに、AGILOMETERサイジングシステムにより、ライダーのスタイルに応じてフレームサイズを選べる柔軟性を提供。「ショート」「ミッド」「ロング」という新しいフレームサイズ命名法で、サイズ選びは通常のよりも簡単になっている。

フレーム設計

MERIDAが誇る6061シリーズのアルミ合金フレームは、ハイドロフォーミング成形とロボット溶接により高精度で製造され、手作業で仕上げられている。カテゴリー5のライディング性能に対応し、5年間の保証も付いている。ダウンヒルやバイクパークでの過酷なライディングにも耐える信頼性を約束するとしている。

バッテリー&レンジ

800Whの大容量バッテリーは、長時間のライドを実現するだけでなく、フレームデザインにより簡単に取り外しが可能。また、250WhのPowerMoreレンジエクステンダーを装着すれば、さらなる距離を楽しめるという。マウントシステムはFidlock磁石を採用し、しっかりと固定される。

サスペンションとモーターの進化

サスペンションはフロント・リアともに180mmのトラベル量を誇り、ROUGHなトレイルを制覇するための性能を発揮する。新たに設計されたプラットフォームでは、シートステーにピボットポイントを追加し、耐久性と軽量化を両立したという。また、ロックショックスの最新エアショックに最適化され、コイルショックにも対応している。

搭載されるBosch Performance Line CXドライブユニットは、85Nmのトルクでタフな登坂を何度もこなせるパワーを提供。熱安定性が向上し、どんな条件でも安定した性能を発揮するとしている。

仕様

※日本での発売は未定

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