X-37Bがこの斬新なデモンストレーションの達成に挑戦するのは今回が初めてだという。
Boeingのスペースミッションシステム担当副社長ミシェル・パーカー氏は、次のようにコメントする。
宇宙は広大で過酷な環境であり、将来の取り組みを成功させるには技術のテストが極めて重要です。X-37Bほど高性能で柔軟性があり、機動性に優れた宇宙プラットフォームは他にありません。次のデモンストレーションは、このテスト機がイノベーションのペースを決めるという新たな証拠となるでしょう。
エアロブレーキング中、X-37Bは地球の大気の抵抗を利用して減速し、機体のエネルギーを減らして、最小限の燃料消費で軌道を変更する。サービスモジュールの廃棄は、宇宙ゴミ軽減の確立された基準に従って実施され、X-37Bの軌道変更は安全かつ責任ある方法で行われる。エアロブレーキングが完了すると、X-37Bはテストを再開する。
宇宙作戦部長のチャンス・サルツマン大将は、次のようにコメントする。
X-37Bによるこの初めての機動は、この困難な領域で能力と実行力を拡大しようとしている米国宇宙軍にとって、非常に重要な節目となる。
次のデモンストレーションで、X-37Bを地球の周りで安全に運用する6つの成功したミッションを活用する。ボーイングは、アポロミッション、スペースシャトル・プログラム、および数百の政府および商業衛星など、さまざまな軌道で他の宇宙船を運用することで得た数十年にわたる教訓を活用するという。
