同社は、「ハボック（Havoc）」コンフィギュレーションと総称される一連のサブシステムアップグレードを通じて、VXE30 STALKERシステムの飛行耐久性とペイロード容量を2倍に増加させ、小型ドローンと大型ドローンの能力差を縮めた。
Edge Autonomyのチーフグロースオフィサーであるジョシュア・スティンソン氏は、次のようにコメントしている。
スティンソン氏：我々は20年近くにわたりストーカー・シリーズを進化させてきました。Havocのコンフィギュレーションは、6つの大陸で10万時間以上にわたって蓄積された長年の実戦運用とユーザーからの直接のフィードバックに基づいており、戦場で使用できる比類のないシステムを提供します。
Edge AutonomyのCTOであるアレン・ガードナー氏は、次のようにコメントしている。
ガードナー氏：私たちの目標は、中隊レベルから旅団レベルまで、幅広い作戦部隊のニーズを満たすことができる、柔軟性の高いドローンを提供することでした。VXE30の主要なサブシステムをアップグレードすることで、小型の前方展開部隊に十分な軽量性と機動性を持ちながら、上位部隊のペイロード容量、航続距離、耐久性にも対応できるソリューションを提供することができます。
Havocは、機体自体の再設定に時間や予算を費やすことなく、さまざまな構成に対応できる柔軟性と適応性を備えている。Havocは、今日の無人航空機システムが直面する厳しい任務の課題に対応するだけでなく、将来の戦場が直面する潜在的な問題も予測している。
現在VXE30を使用しているオペレーターは、Havocコンフィギュレーションを操作するための追加トレーニングは必要なく、VXE30の各種コンフィギュレーション間ですべてのユーザーインターフェースに変更はないという。VXE30はペイロードにとらわれず、MOSA（Modular Open Systems Approach：モジュラー・オープン・システム・アプローチ）により、Edge Autonomyのサポートを必要とせずに新しいペイロードやサブシステムを統合できる。
Edge Autonomyのジョン・パーヴィス最高経営責任者（CEO）は、次のようにコメントしている。
パーヴィスCEO：Edge Autonomyは、我々が支援する戦闘員のニーズの変化に対応することに全力を注いでいます。我々は、容易に再構成可能なシステムを構築し、オペレーターが現在、そして将来的に直面するミッションの要求の高まりに対応できる装備を提供します。
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