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コラム田口厚

DJI AVATA 360デビュー!DJIが作った本気の360°全景撮影ドローンの実力[Reviews]Vol.100

360°全景撮影ドローンが熱い!今度はドローン最大手DJIから「AVATA 360」が登場です。今回は、AVATA 360をいち早くご紹介したいと思います

2026年3月26日
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AVATA 360で撮る360°映像の魅力

DJIが本気で出してきた360°全景撮影ドローンAVATA 360。まずはどんな映像が撮れる(できあがる)のか、まずはサンプル映像をご覧ください。

Contents
AVATA 360で撮る360°映像の魅力AVATA 360の特徴(1)画質の高さ(2)電波の耐干渉性の高さ(3)安全性の高さAVATA 360の気になる各部詳細AVATA 360の空撮飛行所感AVATA 360で撮影した映像の編集方法クリエイティビティ重視の360°全景撮影ドローンAVATA 360

なんとも不思議なトンネル状の世界やリトルプラネット、世界が回転するロールや通常の空撮機では画角を合わせながら追跡が難しい動く被写体もサクッと撮れてしまいます。

しかしこの映像、撮影時の基本的な操縦は実はほとんど"前進のみ"です。360°全景を撮影しているので、あとから編集で必要な画角のみを切り出したり、画角に動きやチルト / ロール角等を与えてあたかも機体が複雑な飛行で撮影したような映像になっています。この「ひとまず全部撮る、あとから編集で画角を決める」というのが、360°全景撮影のおもしろいところでもあります。

AVATA 360の特徴

AVATA 360は、360°全景映像を撮影できること以外にも画質の高さ・電波の耐干渉性の高さ・安全性の高さを兼ね備えています。当たり前といえば当たり前なのですが、いっさいの妥協なくドローンとしての基本性能が高いというところがDJIが作った360°全景撮影ドローンという印象です。

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(1)画質の高さ

DJIらしく、360°カメラは大型1/1.1インチ(約23.1mm)正方形センサーを2つ搭載!最大で8K / 60fpsの映像と色調豊かなD-Log M撮影にも対応。360°で8Kの解像度は通常の画角に切り出しても1080pの実用的な画質を確保できます。また、通常画角のシングルカメラモードでは4K / 60fpsの高画質で撮影もできます。

(2)電波の耐干渉性の高さ

AVATA 360は、DJIのフラッグシップコンパクトドローンMavic 4 Proとほぼ同等の「O4+」映像伝送技術を搭載しており、電波干渉等により伝送映像の乱れはよほどのことがないかぎりありません。

(3)安全性の高さ

機体そのものにはフルカバー型プロペラガード、そして全方位障害物検知システム、前方には1ルクスの低照度にも対応したLiDAR障害物検知センサーを搭載、クラッシュのリスクを最小限に抑えます。

AVATA 360の気になる各部詳細

AVATA 360の気になる外観など、いろいろなところを見ていきましょう。機体全体のデザインは名称のとおりAVATA 2 にそっくりなデザインです。ただ、サイズ感はAVATA 2 と比較すると少し大きめ。デザインが似ているのでAVATA 2と同じサイズ感を想像していた方は多かったのではないでしょうか。

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DJI AVATA 360 Fly More Combo(RC2)の主な内容物の一覧。DJIオリジナルのランディングパッドも付属するのはうれしいところ。写真以外にも予備プロペラやUSB-Cケーブル等が付属する
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機体デザインは限りなくAVATA 2に近い。機体色はMiniシリーズのようなグレーよりのカラーリングだ
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離陸をするとカメラユニットが90°回転しレンズが上下に配される。着陸時には自動でカメラが90°回転して下側レンズが正面を向きレンズを保護しながら着陸する
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AVATA 2とAVATA 360の大きさの比較。AVATA 360はAVATA 2よりも一回り大きい

何より特徴的なのは2眼の360°カメラジンバルです。大型の1/1.1インチ(約23.1mm)正方形センサーを2つ搭載しているだけあってかなりのボリューム。メカ的には1軸ジンバルになっているのですが、実際のジンバル操作に対して1軸ジンバルは動かず、360°全景撮影している映像から切り出して16:9の画面に表示する「バーチャルジンバル」となります。

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巨大なカメラユニットとレンズ。360°全景撮影ドローンはカメラを上下に配する関係上、下側のレンズが傷つきやすいのだが、レンズの外型カバーは交換式となっているのでユーザー側で修繕ができる
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レンズが正面を向くとカメラユニットの下にはゴム脚が出てくるので安定して着陸できる

DJIドローンらしく、障害物検知は360°全方位+前方LiDAR(ライダー)です。前後上下左右の障害物を検知しつつ、前方はLiDARによって1ルクスの低照度でも障害物検知したり空間の凹凸を認識することができます。

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前方には魚眼カメラ(下方にある2個の丸いカメラ)とLiDAR(魚眼カメラの上にある黒く四角いもの)が搭載
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機体底部後方には赤外線タイプの障害物検知センサー(ToFセンサー)が搭載されており、メインの360°カメラ+前方障害物検知センサー+LiDAR全てを組み合わせて死角のない障害物検知を行う
実際の障害物回避映像。操縦者は前進しか入力していないがAVATA 360は自動で障害物を迂回するように左側にずれていく。迂回の動きが自然なためわかりにくいのだが、逆に動きが自然なレベルで迂回するので撮影の影響は最小限に抑えることができる

プロペラは機体デザイン一体フルカバー型のプロペラガードで囲まれた安全設計になっています。低空や被写体の近くなどスレスレを攻めたいときもあると思いますが、フルカバー型の強固な一体型プロペラガードがあると万が一のときの保険にもなります。

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被写体との接近戦を挑むときはやはりプロペラガードがあると心強い。撮影時に演者さんがいるときには演者さんに安心感を与えることもできる

バッテリーはAVATA 360オリジナルのタイプで150gほど。最大飛行時間は23分なので、MavicシリーズやAirシリーズのつもりで飛ばすと短く感じます。ただAVATAシリーズなので順当な飛行時間と考えることができるでしょう。また、充電ハブは最大3本同時充電に対応していますのでバッテリーを現場で再充電して使用することも可能です。

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バッテリーは平べったく見た目よりも軽い。AVATA 2のバッテリーと互換性はないので注意が必要
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3本挿しのバッテリー充電ハブ。65W以上(100W以上推奨)のUSB-C電源アダプターで充電すると3本並列で充電できるので便利だ

コントローラーはDJI RC2やGoggles N3+RC Motion 3などにも対応。精密な操縦をするならRC2、FPV的な臨場感を楽しみたいならGoggles N3+RC Motion 3という組み合わせがベストです。もちろん、ペアリングの切り替えはかんたんにできますので、飛ばし方に合わせてコントローラーを切り替える…というのもまた新たな楽しみ方かもしれません。

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AVATA 360の空撮飛行所感

実際に操縦をしてみての所感をお伝えすると、かなり機敏です。AVATA 360には通常の「N」モード、スピードが出る「S」モード、ゆっくりと精密に飛ばす際の「C」モードがあるのですが、Cモードでも機体を傾けながら"ぐいんぐいん"動きます。

ドローンはプロペラで機体を制御するのでどうしてもスティック入力をしてから速度が乗るまでタイムラグが出てしまうのですが、AVATA 360ではタイムラグ少なく一気に速度が出ます。これは移動する被写体を撮影する際や、映像に緩急をつけたいときなどにはとても役立ちそうです。

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AVATA 360の操縦感覚はAVATA 2に近いのでダイナミックな動きや動く被写体の撮影に向いていそう

コントローラーは、モニター一体型の「DJI RC2」と「Goggles N3+RC Motion 3」の2種類を試したのですが、RC2で操縦すると通常の空撮機と何ら変わらない間隔で操縦ができました。慣れた2本のスティックで操縦するのもそうですが、RC2に映し出された映像は前方の画角映像になるので、Mavicシリーズの機体を操縦しているのと感覚的には何ら変わりはありません。

また、Goggles N3+RC Motion 3を接続すると、ゴーグルに映し出された機体からの映像を見ながら臨場感のあるFPV操縦を楽しむことができます。映し出される映像もあえて水平の傾きが変化する(例:左に曲がるときには左に傾く)ようになるので、FPVドローンを操縦しているかのような楽しさを味わうこともできます。このように、いろいろな飛行の楽しみを提供してくれるのもAVATA 360の魅力のひとつですね。

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AVATA 360で撮影した映像の編集方法

実際に撮影した映像は「DJI STUDIO」で編集します。まず360°全景ぜんぶ撮る⇒あとから編集で必要な画角に変更したり画面に動きを加えたりして通常のカメラでは撮影が難しいようなキャッチーな映像を作り出す…というのが360°全景撮影カメラの楽しいところです。と言っても編集作業は複雑なものではなく、基本的には下記の5ステップで完成です。

  • (1)編集したい動画ファイルをDJI STUDIOに読み込む(撮影時にコントローラー画面やゴーグルに表示されていた画角(=カメラビュー)で表示されます)
  • (2)読み込んだ映像を再生しながら画角を変えたいところや動きをつけたいところを見つけ「キーフレーム(目印のようなもの)」を打ち込みます
  • (3)キーフレームを選択し、キーフレーム時点で見せたい画角(動き)に編集画面の映像をマウスでドラッグして調整します(画面で見ている画角は16:9ですが360°収録されているためドラッグすると隠れていた部分が見えたり、スクロールさせるとズームイン/ズームアウトしたりします)。
  • (4)キーフレームで設定した画面に手前からだんだん変化するようにDJI STUDIOが自動で映像を調整してくれます(例:タイムラインの0:45に画面が180°ロールした状態のキーフレームを設定すると0:40くらいから画面が回転を始める映像が自動で生成される)
  • (5) (3)〜(4)を繰り返し、ひとつの映像に仕上げます(必要に応じて色調整や音楽を追加してもよいでしょう)
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画面下部のタイムラインにある「◇」がキーフレーム。キーフレームを打つとその前後に水色の帯が被さり、その帯の時間を使ってキーフレームで設定した画に自動で変化させてくれる

意外と便利だったのは、カメラビューでの表示ができることです。360°映像は全景撮影ができるため、映像をプレビューしても撮影時に意図していた画面がどこかわからなくなってしまうことが多々ありました。

カメラビュー表示ができると撮影時に見ていた映像がまず表示されるので、何のために撮った映像かわかりやすく、加えてリアルタイム撮影時には見えていなかったところに意外性や可能性を見つけることができるので編集が効率的にできました。

クリエイティビティ重視の360°全景撮影ドローンAVATA 360

360°全景撮影ドローンとしてDJIらしく高い画質や飛行安全性を極めてきたAVATA 360。昨年末にリリースされたInsta 360がリリースした新ブランドのドローンANTIGRAVITY A1も触ってきた筆者の印象からすると、両者は同じ360°全景撮影ドローンながらまったく別のコンセプトで作られているように感じました。

DJI AVATA 360はまさにクリエイティブ映像制作に特化したドローン。8K / 60fpsやD-Log M収録といった高画質や高い操作性、飛行安全性など、撮影する際に有効な機能を盛り込んできています。

一方、ANTIGRAVITY A1は誰でも飛行体験を楽しめる仕組みが満載の機体。飛行中にゴーグルで360°見渡せたり、バーチャルコックピットで竜の上に乗っているように大空を飛んだり、これはこれで楽しい。ただ、現状はスティック型のコントローラー一択なので、精密な飛行は少しやりにくいと感じます。

360°全景撮影ドローンを購入する際にはDJI AVATA 360とANTIGRAVITY A1で迷ってしまいそうですが、あなたが画質やクリエイティビティを優先するならAVATA 360がダントツでおすすめです。

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TAGGED: Avata 360, DJI, Review, ドローン
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