美しさを追求したステルス・ワイヤレス・デザインを採用。独自の特許、100%内部ケーブルルーティングにより、外部物体との絡まりをなくし、雨やほこりによる汚染を防ぐ。
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100%カーボンファイバー製フレームに、軽量ダイレクトプルハブモーターと特許取得の軽量バッテリーコンパートメントを装備し、究極の軽量設計を実現している。
主な特長
- 究極の軽量性、優れた走行距離
特許取得の軽量バッテリー・コンパートメント内の大容量バッテリーは、フル充電で最大100マイル(160km)の航続距離を実現 - シンプルさの中の精密さ、向上したパフォーマンス
一体型ハンドルバーと埋め込まれたディスプレイが、風の抵抗を減らし、バイクの流線型の外観を引き立てる - ライディングのカスタマイズ性とコントロール性
11速トランスミッションは様々な地形に適応し、4つのライディング・モードから選べるアーバン・レーサーは、チャレンジングな要求に適している - ライドモードのシームレスな切り替え
取り外し可能なモーターキットと軽量フレームにより、もっと運動したいときにはいつでも簡単にマニュアルモードで走ることができる
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ディテール
- カロリー・コンバーター付きインテリジェント・ディスプレイ
カロリー・コンバーターは走行中の消費カロリーを計算し、健康維持に役立つスマートなヘルパー
- インテグレーテッド・ヘッドライト
400ルーメンの感光式インテグレーテッド・ヘッドライトは、周囲の環境を自動的に感知し、インテリジェントにヘッドライトを作動させて暗闇を照らす - シャークフィン・サイドライト
ライディングの安全性を確保し、視認性を高め、美観を維持するユニークなアンビエントサイドライト - ワイヤレス電子式シフター
電子式変速により、正確で素早いギアチェンジが簡単に行え、従来のコントロールから解放され、抵抗や天候による影響を軽減
- 特許取得のダイレクトプル・ハブモーター
ダイレクトプル・ハブモーターは、軽量で抵抗のない乗り心地を提供し、モーターがオフの状態でも、どんなモードでもシームレスで爽快な走りを実現 - 特許取得済みクランクギア
軽量かつ高剛性の特許取得済みクランクギアが、ロードにパワーをもたらす - クッション性の高い調整式シート
一人ひとりの身長や好みに合わせて調整できるシートは、人間工学に基づき、より使いやすくなっている - 安全なブレーキシステム
デュアル油圧ブレーキは、レスポンスの良い停止とスムーズなコントロールを実現し、軽快で滑るような走りを可能にする - 700Cx30Cロードタイヤ
滑らかな路面から悪路まで対応できるよう設計されたタイヤは、効果的なグリップと最大限のコントロールを提供する
仕様
カテゴリー | アイテム | OFIITO-R3(アーバンレーサー) |
---|---|---|
フレームセット | フレーム | T800カーボン、オープンロードジオメトリー、ダウンチューブバッテリー内蔵、インターナルケーブルルーティング |
フォーク | T800カーボン、内部ブレーキルーティング、フラットマウントディスク | |
ハンドルバー | T800カーボン、ケーブルルーティング内蔵 | |
サドル | ボディージオメトリー | |
シートポスト | T800カーボン、50mmトラベル | |
ホイールとタイヤ | ホイールセット ダイレクトプル・ハブ | アルミニウム、リム:カーボン/アルミニウム(オプション) |
タイヤ | Continental 700x28C | |
インナーチューブ | Continental 700x28C/60mm | |
ドライブトレイン | ディレイラー | L-Twoo電子式リア・ディレイラー 11/12速 |
チェーン | KMC | |
チェーンリング | 社内設計軽量チェーンリング/7075アルミニウム | |
フリーホイール | 11/12速 | |
クランク | - | |
ブレーキシステム | デュアル油圧ディスクブレーキ | |
E-システム | モーター | ダイレクトプルハブモーター 36V/250w、時速45km、トルク30Nm 11/12速 |
トルクセンサー | チェーンリングパワートルク | |
コントローラー | 自社設計コントロール(スマートロック/LOT) | |
バッテリー | 自社設計 36V10ah (20*LG 21700)、完全内蔵、360Wh | |
ディスプレイ | 内蔵LEDディスプレイ、ブルートゥース接続可能 | |
ボタンスイッチ | 内部ケーブル配線 | |
付属品 | 充電器 | 36V/3A 急速充電器 |
重量 | 正味重量/梱包重量 | Mサイズ 13.8kgs/28kgs |