このプロジェクトのパートナーは、Dufour Aerospace社、RIEGL社、BSFスイスフォト社、SLF社で、数ヶ月間にわたる一連のテスト飛行に協力する。
特にアルプスの環境災害やエネルギー生産の分野では、高解像度で最新かつ費用対効果の高いデータへの関心が、様々な民間や公共の利害関係者の間で高まっているという。
今日、大規模で高解像度のレーザースキャニングには、飛行機やヘリコプターが使用されている。このテストシリーズは、環境への影響の低減と大幅なコスト削減を視野に入れ、ドローン活用の効率性を実証するものだ。
Dufour Aerospace社は、翼長3メートルのAeroMiniと翼長6メートルのAero2でこのプロジェクトをサポートする。RIEGLはレーザースキャナーを提供し、統合を支援する。BSFスイスフォトは、データ検証に貢献し、技術とプロセスの商業的妥当性を評価する。WSL-Institute for Snow and Avalanche Research SLFは 、データ品質が品質要件を満たしていることを確認し、応用科学のユースケースに対応し、経験豊富な人材によるフィールドテストをサポートするという。
関係者のコメント
Dufour Aerospace共同設立者兼CEO：Thomas Pfammatter氏
これは、当社のAeroMiniとAero2垂直離着陸無人航空機システムの能力を関連用途で実証する素晴らしい機会です。我々は、有名で経験豊富なパートナーに支えられながら、中長期的にデータ生成の効率を高めるという明確な目標を共有することになる。開始が待ち遠しい。
RIEGL社マネージング・ディレクターMichael Mayer氏
我々のハイエンドセンサーをドローンで使用した経験はすでに数多くありますが、現在ではマルチコプター型、シングルロータードローン、VTOLなどの小規模なものを使用した小規模なエリアに限られています。このプロジェクトは、当社のハイエンド・デバイスの性能をさらに引き出すために、大規模な応用分野をカバーする、より大規模なドローンの可能性を理解するのに役立ちます。品質にこだわるレーザースキャナーのハイエンドメーカーとして、私たちは専門知識を提供することを運命づけられています。
BSFスイスフォト最高経営責任者：Jörg Wertli氏
以前から、ドローンは空中での地理データ取得のために存在していましたが、小さなエリアでしか使用できませんでした。デュフール・エアロスペースは、現在有人飛行機でしか実現できないプロジェクトに適したプラットフォームを開発しています。計画されているテストシリーズは、自律的な広域空中地理データ取得の基礎を築くものです。我々は、その一翼を担えることに興奮している。
WSL雪崩研究所：Yves Bühler博士
国立の研究機関として、私たちは、私たち自身の分析だけでなく、サービスにおいても、最新で費用対効果の高い高品質なデータに依存しています。私たちは、このテストセットアップの応用科学側を代表し、高山での経験に貢献できることを嬉しく思います。我々は、特に雪山ハザード研究の分野では、まだ多くの進歩が可能であると確信しています。
このテストシリーズは、今春、スイスのデュベンドルフで基本的な機能テストから開始され、その後、個々のテストシリーズの結果に応じて、2024年と2025年の間にアルプス地域に拡大される予定だ。このプロジェクトは、Fondation The Arkとarmasuisseの支援も受けているという。
