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今回、出展するのはトヨタ紡織のコア技術である精密プレス技術を活用し、開発した燃料電池システム「ハイドロジェンパワーシステム(同社製品名)」を搭載した自転車だ。
水冷式熱マネージメントシステムを採用し、水の循環によって、FCスタックの発電時の排熱を水素タンクの保温に使用し、水素タンクの冷温をFCスタックの冷却用に活用したことで、システム全体の小型化を実現したという。
今回、出展するのはトヨタ紡織のコア技術である精密プレス技術を活用し、開発した燃料電池システム「ハイドロジェンパワーシステム(同社製品名)」を搭載した自転車だ。
水冷式熱マネージメントシステムを採用し、水の循環によって、FCスタックの発電時の排熱を水素タンクの保温に使用し、水素タンクの冷温をFCスタックの冷却用に活用したことで、システム全体の小型化を実現したという。
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