頑丈なフレームにサスペンションフォークを組み合わせ、どんな地形でもスムーズな走りを実現。750Wモーターを搭載し、カーゴラックとバスケットで工具や食料品、2人目の乗客も簡単に運ぶことができる。
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ENVO D50は、多目的なコミューターであると同時に荷物の積載も可能な、パワーハウスe-bikeだ。頑丈なフレームを持つD50は、平坦な市街地からでこぼこしたオフロードトレイルまで、どんな地形にも対応できるように設計されている。
750Wのパワフルな電気モーターを搭載したこのe-bikeは、スムーズで楽な走りを実現し、毎日の通勤を快適にする。D50の広々としたカーゴラックとバスケットにアップグレードすれば、食料品や工具など必要なものを簡単に運ぶことができる。15%の勾配を2人乗りで走行可能。class3/オフロードモード機能のロックを解除し、最大750Wの電力と45km/hの高速を実現する。
主な特長
e-bikeモード
D50では、Class1、Class2、Class3のe-bikeモードを簡単に切り替えることができ、e-bikeを法律で認められている最大性能に自由にチューニングできる。Class1とClass2では、PAS1でなんと150kmの航続距離を楽しむことができ、これまで以上に遠くまで移動できる。一方、Class 3では、最大750Wのメカニカルパワーと最高速度45km/hを発揮し、スリリングで爽快な走りを楽しめるという。
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電動自転車のSUV
ENVO D50は、多目的なコミューターであると同時に荷物の積載も可能なパワーハウスe-bike。頑丈なフレームを持つD50は、平坦な市街地からでこぼこのオフロードトレイルまで、どんな地形でも走破できるように設計されている。750Wのパワフルな電気モーターを搭載したこのe-bikeは、スムーズで楽な走りを実現し、毎日の通勤を快適にする。用事を済ませたり、荷物を運んだりするときは、D50の広々としたカーゴラックとバスケットにアップグレードすれば、食料品や工具など、必要なものを簡単に運ぶことができる。
安全第一
LG/パナソニック製リチウムイオン電池、シマノ製変速機、油圧式ブレーキなど、性能と寿命を最適化するために最高級のコンポーネントを使用している。同社のバイクは、耐久性を保証するために業界をリードする疲労試験を受けており、厳格な品質保証と品質管理のプロセスにより、欠陥のない製品を保証している。
スマート・ディスプレイ
D50にはBluetooth対応のスマート・ディスプレイが搭載されており、アプリに接続してナビゲーション機能を使用可能。さらに、モバイルアプリを使用してD50の診断分析を実行できる。
セカンドバッテリー
レンジエクステンダーとしてセカンドバッテリーを追加すれば、航続距離とバッテリー容量が2倍以上になるため、航続距離の不安が軽減する。
より多くの荷物を快適に積載
カーゴパッケージにアップグレードすると、80kgの荷物を積載可能な頑丈なリアキャリア、同乗者用のクッションシート、追加ライダー用のフットペグ、食料品や必需品用のフロントキャリアを装備できる
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アドベンチャーモードへの切り替え
トルクセンサー、ドロッパーシートポスト、マウンテンバイク用タイヤを装備しており、D50をハードテイル・マウンテンバイク用にアップグレードすることができる。
主な仕様
- ハイドロフォーミングフレーム
D50は、頑丈で超軽量、スタイリッシュでユニセックスなハイドロフォーミング・アルミ合金フレームを採用。このフレームにより、バイクの重量は28kgに抑えられている。フレームは最大400ポンドまで積載可能で、人間工学に基づいた形状により、ライダーが乗り降りしやすいという。このフレームは、ドライブシステムからの振動やノイズを最小限に抑えるよう特別に設計されており、舗装路でも未舗装路でも、高速で快適な走りを楽しめる適切なホイールベースとなっている。
- フォーク
80mmトラベルの調整可能なロック式フォークが、トレイルやアスファルトでの高速安定性とハンドリングを向上。フレームやバッテリーシステムへの衝撃を軽減し、快適な走行を提供する。 - タイヤ・オプション
50シリーズのフレームは様々なタイヤサイズに対応。毎日の通勤やカーゴのニーズには標準的なハイブリッドタイヤを、ビーチやスノーアドベンチャーにはファットタイヤを、スリリングなオフロード体験には29erホイールを。D50はあらゆる地形を克服する。 - ヘッドライトとテールライト
D50には、高効率で明るいLED 100ルクス/300ルーメンのヘッドライトが装備されており、メインバッテリーから給電され、ハンドルバーのキーパッドでコントロールできる。テールライトとリフレクターは、暗闇でのライディングをより安全なものにする。ヘッドライトのスイッチを入れると点灯し、ブレーキをかけるとブレーキライトとして機能する。 - リアラック
D50のカーゴリアには2つのオプションがある。25kgの積載が可能な洗練されたスタイリッシュな一体型リアキャリアか、重い荷物や2人目の乗員も積載できるように設計されたカーゴリアラックを選択できる。 - バッテリーパック
D50を駆動するENVOバッテリーは、ダウンチューブ一体型バッテリーで、充電インジケーター、セキュリティーロックを備え、衝撃からセルを保護するアルミケースに収納されている。バッテリーは取り外し可能で、ペダルアシストレベル1の場合、1回の充電で最大150kmの走行が可能。
バッテリーは、小型のポータブルCC-CVスマート・リチウムイオン・バッテリー充電器を使って、自転車フレーム上でもフレーム外でも充電できる。ENVOバッテリーは、サムスン、LG、パナソニックのリチウムイオンセルとBMSで構成されるAグレードのブランド製リチウムイオンバッテリーで、バッテリーの過充電、過負荷、その他の危険行為を回避し、バッテリーのサイクル寿命とカレンダー寿命を延ばすという。バッテリーセルは、氷点下での使用に最適なものが選択されている。 - eアシストシステム
D50は、最適化されたトルクエミュレーションソフトウェアを備えた先進のペダルアシストセンサーを搭載している。高度なトルクエミュレーションを行うペダルアシストセンサー(PAS)は、コントローラーに信号を送り、5段階のペダルアシスト間でモーターを作動させることで、走行中に選択したアシストレベルに応じてペダリングにブーストを与えるという。
D50にはオンデマンド・サムスロットルが装備され、ペダリングに関係なく、ひねりに比例してモーターが作動し、ペダルを漕げないときや、瞬時に加速や上り坂を上る必要があるときには電動ライドを実現する。
- ギヤードハブモーター
ENVO D50は、750Wのパワーと60Nmのトルク、45km/hのスピードを提供する、密閉されたパワフルなギアードハブモーターを搭載している。ENVOのモーターは、カナダで販売されている他のギヤードハブモーターよりも50%軽量でありながら、トルクは50%、バッテリー効率は25%向上している。このENVOモーターは、20,00Km以上のメンテナンスフリーを目指して開発された。 - トランスミッション
よく設計された9速48Tチェーンリングと11-36カセット変速機は、ギア1で坂を登るときに最大25%の勾配を、ギア8では緩やかなペダリングで45km/hのスピードを克服するのを助けてくれる。
スペック
フレーム | ハイドロフォーミング合金6061 TIG溶接 |
フォーク | 29インチサスペンションフォーク、スレッドレスステム、トラベル80mm |
ヘッドセット | 1-1/8"*φ44/φ56×φ39.8mm, H:11.8mm±1 |
ハンドルバー | W=680mm*φ31.8mm、バックスイープ(9) |
ブレーキセット | テクトロ油圧ディスクブレーキ HD-E350 |
グリップ | TPRグリップ |
クランクセット | 1/2"*3/32" L175mm*48T |
BBセット | シールドBBセット、B920(68mm、127.5mm) |
ペダル | 合金、9/16 |
チェーン | TEC |
F/R のハブ | M9 100mm*108mm*115mm*36H*13G,クイックリリース |
ギアセット | シマノ ALTUS 9段変速 |
リム | 27.5″x13Gx36H、アロイダブルウォール、ブラック |
スポーク | ステンレススチール製ブラック13Gスポーク |
タイヤ | 27.5"x1.95、ブラック、AVチューブ付、CSR/CHAOYANG/KENDA |
サドル | ビニールトップカバー、PUパッド入り、ブラックABS、VELO |
シートポスト | φ31.6mm |
キックスタンド | 調整式リアキックスタンド |
フロントライト | 100ルクス |
リアライト | ブレーキライト機能 |
リアキャリア | 一体型リアキャリア |
フェンダー | PVCプラスチックフェンダー |
モーター | ブラシレス48V/最大750W/ギヤードリアモーター |
バッテリー | 48V/14AH 3200 LG/パナソニック製リチウムバッテリー |
充電器 | 54V 2A CC-CV 240/120V ULc |
コントローラー | BLDC正弦波コントローラ 25A防水コネクタ |
センサー | PAS/サムスロットル、スピードセンサー |
ディスプレイ | カラーディスプレイ、Bluetoothアプリ接続 |