e-Coastは、メンテナンスの手間を省けるよう、沿岸環境の腐食性の高い塩、砂、水に対応する機能を備えている。象徴的なビーチクルーザーの外観を忠実に再現し、パワフルなハブモーターと錆びない、グリスフリーのゲイツ・カーボン・ドライブ・ベルトを核に、ゆったりとしたスムーズな走りを提供するとしている。
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e-Coastの装備は、スロットルで疾走したり、3インチ幅の太いタイヤで荒天を乗り越えたり、内蔵リアキャリアに荷物を積んでサーフィンや探検を楽しんだりできるよう整えられている。カラーは、GLOSS WHITE、GLOSS INDIGO、GLOSS CHARCOAL、GLOSS MINTをラインアップ。
E-Coastを発売した理由
ビーチクルーザー「Coast」の電動バージョンが欲しいというリクエストに応え、今回「E-Coast」が誕生したという。グリスフリーのゲイツ・カーボン・ドライブ・ベルトと錆びにくいアルミフレームとフォークを採用したe-Coastは、シンプルなシングルスピード・ドライブトレインとパワフルな500ワット・ハブ・モーター、そして確実な制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキを組み合わせている。
e-Coastは、可変ペダルアシスト・ケイデンスセンサーとツイストスロットルを装備し、モーターとの関わり方を柔軟に可変する。3インチ幅のタイヤが路面を滑らかにし、遊歩道の段差、砂地、砂利道などを簡単に走ることができる。モーター、バッテリー、3インチ幅のタイヤを搭載するために、アイコニックなコーストフレームデザインを変更し、より高速で使用できるように剛性を高めたという。
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リアラックにマウントされたバッテリーは、機能的なだけでなく、バイクのラインを非常にすっきりさせている。さらに、フロントライトとリアライトを内蔵している。
e-Coastにボードラックを追加すれば、夜明けのパトロールやサンセットサーフセッションのためにビーチへ行くのに最適だとしている。また、The e-Coastに必需品を積み込むことができ、ビーチや街中をクルーズできる。一体型リアラックがあれば、荷造りも簡単になるという。
特長
ベルトドライブ
海岸沿いのコンディションでも錆びず、グリスや定期的なチューンナップも不要。すべての自転車に採用されているゲイツ・カーボン・ドライブ・ベルトは、従来のチェーンよりも2~3倍長持ちし、スムーズな走行が可能。
電動式
e-Coastは、一体型リアラックに収納された取り外し可能なバッテリーが特徴で、バイクの上でも外でも充電できる。500ワットのリアハブモーターと組み合わされ、60マイル(96km)の航続距離を提供する(ライダーの体重、ペダルアシストレベル、状況によって異なる)。最高速度は時速28マイル(時速45km)。スロットルを操作するか、5種類のペダルアシストモードから選択できる。
耐久性
ビーチクルーザーのアイコニックな外観を忠実に再現したe-Coastは、モーター、バッテリー、3.0インチ幅のタイヤ、高速走行に対応する強化フレームデザインを採用。頑丈なチューブ、太めのハンドルバー、12ゲージのスポーク、シールドベアリング、錆びにくいアルミフレームとフォークを採用し、ビーチだけでなく、それ以外の場所でも使えるクルーザーに仕上がっている。
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快適性
3インチの幅広タイヤが段差を吸収し、遊歩道やサイクリングロード、砂地をスムーズに走る。一体型リアラックには、ビーチデイに必要なものがすべて収納できる。アップライトなフレーム形状と調整可能なステムは、快適性と信頼性を最大限に高める仕様だ。。ダイヤモンド(ステップオーバー)とステップスルーのフレームスタイルから選べ、あらゆるライダーとライドに対応する。さらに、フェンダーと内蔵ライトも装備している。
安全性
信頼性の高い油圧ディスクブレーキは、あらゆる天候に対応する。内蔵ライトはブレーキ感知機能を備え、油圧ディスクブレーキはモーターカットオフ機能を備えている。ブレーキを踏むとモーターが停止し、リアライトが明るくなり、夜間でも安全に走行できる。
スペック
ダイヤモンド | ステップスルー | |
---|---|---|
股下 | 32~35″ | 26~32″ |
身長 | 5’6~6’4″ | 5’0~6’0″ |
シートチューブ長 | 18″ | 17″ |
有効トップチューブ | 658mm | 620mm |
ヘッドチューブ長 | 165mm | 150mm |
ヘッドチューブ角度 | 70° | 68° |
シートチューブ角度 | 70° | 69° |
ホイールベース | 1165mm | 1127mm |
チェーンステー長 | 473mm | 473mm |